Anleitung: Drohneneinsatz anmelden – Schritte 1 bis 8

GEO-Zonen prüfen

immer

Was

Zone des Startorts bzw. Fluggebiets bestimmen. Rund um den Flughafen München liegen die Zonen 1–4; je Zone gelten andere Höhen, die zusätzlich von der Geländehöhe abhängen.

Womit

Einsatz-Assistent (bestimmt die Zone automatisch)
Google Earth App, Projekt „Drohne Lkr. Erding“ öffnen und prüfen, ob und in welcher Zone man sich befindet
droneflightcheck.app: Standort per GPS wählen, zeigt die tatsächlich erlaubte Höhe
maptool-dipul.dfs.de (Empfehlung der DFS)
DroniqTrax o. ä. nur ergänzend: zeigt die Zone Fliegerhorst Erding derzeit nicht

Höhen ohne Anmeldung

Zone	Ohne Anmeldung bis	Rechnung (Gelände = Startort in m ü. NN)

Flugplatzhöhe München: 453 m. Die Ergebnisse werden auf ganze Meter abgerundet.

Achtung

Überschneiden sich Zonen, zählt die niedrigste Zonennummer (wird Zone 2 durch Zone 1 „unterbrochen“, gilt Zone 1). Beispiel: Fuchsberg – dort sind nur noch 72 m erlaubt.

Notieren

Protokoll Abschnitt C: Flughafenzone, Fliegerhorst, örtliche Besonderheiten.

Sichtweite prüfen

immer

Was: Für Flüge in den Zonen 1–4 eine Bodensicht von mindestens 800 m.
Wie beurteilen: Es gibt kein Messgerät, und nachts sieht man keine 800 m weit. Entscheidend ist nicht, wie weit man tatsächlich sieht, sondern wie weit man theoretisch (unabhängig von Tag oder Nacht) sehen könnte. Ist die Nacht nicht klar, aber ohne Einschränkungen (kein Nebel, kein Starkregen o. Ä.), ist ein Flug möglich.
Womit: Zur besseren Beurteilung kann die Seite metar-taf.com/de/EDDM geladen werden; sie zeigt die Sichtweite am Flughafen unter „Sichtweite“.
Achtung: Unter 800 m Sicht: kein Flug in der CTR.
Notieren: Protokoll Abschnitt D: Tag/Nacht, Sicht, Niederschlag, Temperatur, Haken bei „≥ 800 m bestätigt“.

Position und Geländehöhe bestimmen

immer

Was

Koordinaten des Startorts und Geländehöhe (Höhe über dem Meeresspiegel) ermitteln.

Womit

Einsatz-Assistent (Standort und Höhe automatisch), oder
App „My Altitude“: starten, Gerät ruhig halten, einige Sekunden warten, klassische WGS84-Koordinaten und die Höhe in ft ASL ablesen

Format

Koordinaten müssen der DFS bzw. dem Tower im klassischen (nicht verkürzten) Grad-Minuten-Sekunden-Format genannt werden. Eine Koordinate besteht aus Breiten- und Längengrad.

Beispiel: Breitengrad 48° 17′ 44″ N, Längengrad 11° 53′ 34″ O.
Gesprochen: „Breitengrad 48 Grad, 17 Minuten, 44 Sekunden, Nord; Längengrad 11 Grad, 53 Minuten, 34 Sekunden, Ost.“

Testweise kann zusätzlich eine what3words-Adresse genannt werden (einzelne Towerlotsen sind darauf unterwiesen). Die Koordinaten immer als Alternative bereithalten.

Notieren

Protokoll Abschnitt B (Ort) und E (Geländehöhe).

Maximale Flughöhe ASL berechnen

bei Anmeldung

Was: Die höchste geplante Flughöhe über Meeresspiegel (ASLmax) bestimmen. Dieser Wert wird dem Tower gemeldet.
Formel: ASLmax = Gelände ASL + Flughöhe AGL (alles in ft). Zuerst die für den Einsatz nötige Flughöhe über Grund festlegen (bei Bedarf mit Puffer) und in ft umrechnen (m × 3,281). Dann auf den in „My Altitude“ ermittelten ASL-Wert addieren. Das Ergebnis immer aufrunden.
Beispiel: Gelände 1680 ft ASL + geplante Flughöhe 120 ft AGL = ASLmax 1800 ft.
Womit: Tabellen und Hilfe: siehe Glossar & Tabellen; Einsatz-Assistent rechnet automatisch.
Notieren: Protokoll Abschnitt E (Rechenzeilen mit Formel).

ILS informieren

immer

Was

ILS per Funk (Sprechwunsch) über den Drohnenflug im Einsatzgebiet informieren. Mitteilen (Umkreis und Höhe jeweils aufgerundet):

Ort
Umkreis in m
Höhe in m
Zeitraum

Funkspruch

„ILS Erding von (Rufname), Sprechwunsch.“
„Information: Drohneneinsatz bei , Umkreis Meter, Höhe Meter, Zeitraum . Kommen.“

Wortlaut als Vorschlag; an die örtliche Funkdisziplin anpassen.

Notieren

Protokoll Abschnitt G: Uhrzeit und Name; nach dem Flug Abmeldung.

DFS / Tower München kontaktieren

bei Anmeldung

Telefon

Tower München:

Bereithalten

Koordinaten (WGS84, klassisches Format) bzw. what3words-Adresse
Maximale Flughöhe ASLmax in ft
Aktionsradius um den Startpunkt in nautischen Meilen (m geteilt durch 1852)
VLOS (Flug in Sichtweite) oder BVLOS (außerhalb der Sichtweite)
Einsatzzweck (z. B. Lageerkundung, Personensuche, Brandbekämpfung)
Zeitfenster des Flugs

Wichtig

Die Handynummer des Piloten angeben; der Pilot muss unter dieser Nummer erreichbar sein. Nach dem Flug nicht die Abmeldung vergessen.

Gesprächsleitfaden

„Tower München, Feuerwehr , Drohnenpilot . Wir möchten einen Drohnenflug anmelden.
Position: Breitengrad , Längengrad – alternativ what3words .
Maximale Flughöhe Fuß über Meeresspiegel, Radius nautische Meilen, (VLOS / BVLOS).
Zweck: . Zeitfenster: von bis voraussichtlich .
Rückrufnummer Pilot: .“

Notieren

Protokoll Abschnitt G: Uhrzeit, Name; bei Abmeldung ebenfalls.

Polizei Drohnenabwehr kontaktieren

nur wenn bei der DFS angemeldet

Hintergrund

Im Umkreis von 7 km um den Flughafen ist der Drohnenabwehrdienst der Polizei aktiv und sieht jede Drohne jeder Größe. In der Regel wird nur ein 5-km-Radius überwacht, bei gutem Wetter bis 7 km; wir gehen daher von 7 km aus.

Wann

Nur anrufen, wenn der Flug bei der DFS angemeldet wird (höher als erlaubt oder Flug in Zone 1). Bleibt der Flug im erlaubten Bereich und unter den freigegebenen Höhen, ist kein Anruf nötig.

Telefon

Drohnenabwehrdienst Polizei:

Mitteilen

Grund des Einsatzes
grober Ort (Bezeichnung und Gebiet, in dem geflogen wird; keine Koordinaten)
Höhe
Umkreis

Notieren

Protokoll Abschnitt G.

Flüge in der Nähe des Fliegerhorsts Erding

nur roter Bereich

Wann

Wenn der Flug im roten Bereich am Fliegerhorst Erding stattfinden soll (siehe Google-Earth-Karte).

Ablauf

Tower/DFS anrufen () und fragen, ob die Zone am Fliegerhorst Erding aktiv ist.
Nicht aktiv: Es kann bis zum Fliegerhorstzaun geflogen werden.
Aktiv: Bundeswehr anrufen, ; reagiert dort niemand, . Dort das weitere Vorgehen abklären.

Notieren

Protokoll Abschnitt C (Fliegerhorst, Zone aktiv?) und G (Bundeswehr).

Glossar und Tabellen

Nachschlagen

ASL	Above Sea Level – Höhe über dem Meeresspiegel	AGL	Above Ground Level – Höhe über Grund
CTR	Control Zone – Kontrollzone	NM	Nautische Meile (1 NM = 1,852 km)
VLOS	Visual Line of Sight – Flug innerhalb der Sichtweite	BVLOS	Beyond Visual Line of Sight – außerhalb der Sichtweite
WGS84	World Geodetic System 1984 – Koordinatenreferenzsystem	METAR	Aviation Routine Weather Report – Luftfahrt-Wettermeldung
TAF	Terminal Aerodrome Forecast – Luftfahrt-Wettervorhersage	FVK	Flugverkehrskontrolle (Freigabe der DFS)
ARP	Flugplatzbezugspunkt (Mittelpunkt der Zonen 2 und 3)	ILS	Integrierte Leitstelle (Funkkontakt, Schritt 5)

Umrechnung: m in ft: m × 3,281 · m in NM: m ÷ 1852

Meter in Fuß (Flughöhe AGL, aufgerundet)

Meter in Nautische Meilen (Radius)

Einheiten an der Fernbedienung umstellen: Fernbedienung starten, bis zur Kameraansicht durchklicken, Vorflugcheck abschließen, oben rechts auf die 3 Punkte, im geöffneten Menü erneut die 3 Punkte (ganz unten), „Einstellungen zu Einheiten“, erster Punkt: Metrisch (km/h) für Flughöhe in m bzw. Angelsächsisch (mph) für Flughöhe in ft.